A+ A A-

Brod koji namjerava pretjecati drugi brod u uskom kanalu ili plovnom putu na svojoj desnoj strani

  • Opis scenarija: Brod A: Brod na mehanički pogon
    Brod B: Brod na mehanički pogon
    Područje: Uski kanal
    Brod A namjerava preteći brod B preko njegove desne strane
  • Pravilo(a) koje će se primijeniti: Pravilo 9 (Plovidba u uskim kanalima)
    Pravilo 13 (Pretjecanje)
    Pravilo 34 (Signali za manevar i signali upozorenja)
  • Primjena Pravila i komentari: U skladu s Pravilom 9 (e)(i) (Plovidba u uskim kanalima), u uskom kanalu ili plovnom putu kada se pretjecanje može izvesti jedino ako brod koji se pretječe (brod B) mora poduzeti radnju da omogući bezopasan prolaz, brod koji namjerava pretjecati (brod A) mora označiti svoju namjeru davanjem signala koji su propisani pravilom 34 (c) (i) (Signali za manevar i signali upozorenja).
    U skladu s Pravilom 34 (c)(i) (Signali za manevar i signali upozorenja), brod koji namjerava pretjecati (brod A) drugi brod (brod B) mora, pokazati svoju nakanu signalima zviždaljkom:
    - dva duga zvižduka popraćena jednim kratkim, da bi označio “Namjeravam vas prestignuti s vaše desne strane”.
    U skladu s Pravilom 9 (e)(i) (Plovidba u uskim kanalima), brod kojeg se pretječe (brod B), ako je suglasan s pretjecanjem, mora to potvrditi signalom koji su propisani pravilom 34 (c) (ii) (Signali za manevar i signali upozorenja) i poduzeti mjere koje će omogućiti bezopasan prolaz brodu koji pretječe.
    U skladu s Pravilom 34 (c)(ii) (Signali za manevar i signali upozorenja), brod koji se prestiže (brod B) mora pokazati svoje slaganje signalom zviždaljkom:
    - redom jedan dugi, jedan kratki, jedan dugi i jedan kratki.
    U skladu s Pravilom 9 (e)(i) (Plovidba u uskim kanalima), ako brod koji se pretječe (brod B) sumnja u mogućnost bezopasnog pretjecanja, ili namjeru broda koji pretječe (brod A), može to označiti zvučnim signalom propisanim pravilom 34 (d) (Signali za manevar i signali upozorenja).
    U skladu s Pravilom 34 (d) (Signali za manevar i signali upozorenja), ako brod koji se pretječe ne razumije nakane ili postupke broda koji pretječe (brod A), ili sumnja da brod koji pretječe (brod A) poduzima dostatnu radnju za izbjegavanje sudara, brod kojeg se pretječe (brod B) mora svoju sumnju neposredno označiti davanjem najmanje pet kratkih i brzih zvižduka. Taj se signal može nadopuniti svjetlosnim signalom od najmanje pet kratkih i brzih bljeskova.
    U skladu s Pravilom 9 (e)(ii) (Plovidba u uskim kanalima), Pravilo 9 (Plovidba u uskim kanalima) ne oslobađa brod koji pretječe (brod A) obaveza prema Pravilu 13 (Pretjecanje).
    U skladu s Pravilom 13 (a) (Pretjecanje), svaki brod koji pretječe (brod A) mora se ukloniti dostignutom brodu (brod B).
  • Pogled iz ptičje perspektive:

    © Transas Marine International

  • Pogled sa zapovjedničkog mosta (s broda A):

    © Transas Marine International

  • Radarski prikaz (brod A):

    © Transas Marine International

  • Prikaz na ECDIS-u:

    © Transas Marine International

Advanced COLREGs Course - Visit our advanced course for complex multi-rule and multi-ship scenarios!

Try our new DESSEV web and Google Play app which is able to predict possible diseases(s) a patient on board a ship may have based on given symptoms. The app helps maritime management personnel in the case of epidemic outbreak.
TRY THE WEB VERSION








This project has been funded with support from the European Commission.This publication reflects the views only of the author, and the Commission cannot be held responsible for any use which may be made of the information contained therein.