A+ A A-
Ситуация при изпреварване – относителният пеленг на изпреварващия кораб е близо до десния борд 112.5°

Ситуация при изпреварване – относителният пеленг на изпреварващия кораб е близо до десния борд 112.5°

  • Описание на сценария: Кораб A: Кораб с механичен двигател
    Кораб B: Кораб с механичен двигател
    Зона: В открито море
    Видимост: Добра (Кораби във видимост един с друг)
    Кораб A изпреварва кораб B.
    Кораб B вижда кораб A откъм своя десен борд (относителен пеленг без изменение близо до десен борд 112.5°).
  • Прилагано правило/а: Правило 13 (Изпреварване)
  • Прилагане на правилото/ата и коментари: В съответствие с правило 13(b) корабът (кораб A) се счита за изпреварващ (кораб В), когато идва към другия кораб (кораб В) от посока, по-голяма от 22,5°, зад траверса му
    Когато корабът A се съмнява дали е изпреварващ друг (кораб B), той –кораб А, е длъжен да счита, че това е така и да действа по съответния начин.
    В съответствие с правило 13(а), независимо от предписанията, съдържащи се в правилата на част В, раздели I и II, всеки кораб (кораб A), който изпреварва друг (кораб В), е длъжен да се държи встрани от пътя на изпреварвания кораб (кораб В).
  • От птичи поглед:

    © Transas Marine International

  • Преглед от мостика (от кораб А):

    © Transas Marine International

  • Преглед на радарния екран:

    © Transas Marine International

back to top

Advanced COLREGs Course - Visit our advanced course for complex multi-rule and multi-ship scenarios!

Try our new DESSEV web and Google Play app which is able to predict possible diseases(s) a patient on board a ship may have based on given symptoms. The app helps maritime management personnel in the case of epidemic outbreak.
TRY THE WEB VERSION



This project has been funded with support from the European Commission.This publication reflects the views only of the author, and the Commission cannot be held responsible for any use which may be made of the information contained therein.