A+ A A-

Prehitevanje (premčni kot na plovilo, ki prehiteva, je 160° desno) - plovilo s prednostjo izvaja obrat za 360° v levo

  • Opis scenarija: Plovilo A: plovilo na mehanski pogon
    Plovilo B: plovilo na mehanski pogon
    Področje plovbe: odprto morje
    Vidljivost: dobra (plovili vidita druga drugo)
    Plovilo B vidi plovilo A na svoji desni strani (premčni kot 160° desno)
    Plovilo A, ki bi se moralo umakniti s poti, ne ukrepa v skladu s Pravili
    Plovilo B, ki je plovilo s prednostjo, izvaja obrat za 360° v levo, da bi se izognilo trčenju
  • Pravila za uporabo: Pravilo 13 (Prehitevanje)
    Pravilo 17 (Ravnanje plovila s prednostjo)
  • Uporaba pravil s komentarji: V skladu z odstavkom (b) Pravila 13 (Prehitevanje); šteje se, da plovilo (plovilo A) prehiteva (plovilo B), ker se mu približuje iz smeri več kot 22,5° za prečnico proti njegovi krmi.
    V skladu z odstavkom (a) Pravila 13 (Prehitevanje); ne glede na katerokoli pravilo v Poglavju I in Poglavju II Dela B, se mora plovilo (plovilo A), ki prehiteva, umakniti s poti plovilu (plovilu B), katerega je dohitelo.
    V skladu z odstavkom (d) Pravila 13 (Prehitevanje); nobena poznejša sprememba smeri med ploviloma ne daje prehitevajočemu plovilu (plovilu A) pravice, da bi se štelo za plovilo, ki križa drugemu smer v smislu razumevanja teh Pravil, in se zato mora umikati s poti plovilu (plovilu B), katerega je dohitelo, dokler ga ne prehiti in se od njega oddalji.
    V skladu s točko (ii) odstavka (a) Pravila 17 (Ravnanje plovila s prednostjo); plovilo s prednostjo (plovilo B), ki bi moralo obdržati smer in hitrost, lahko kljub temu ukrepa tako, da se samo z lastnim manevrom izogne trčenju, takoj ko postane očitno, da plovilo (plovilo A), ki bi se moralo umakniti s poti, ni ustrezno ukrepalo v skladu s temi Pravili.
    V skladu z odstavkom (b) Pravila 17 (Ravnanje plovila s prednostjo); če se plovilo (plovilo B), ki bi moralo obdržati smer in hitrost, iz kateregakoli razloga znajde tako blizu plovilu, ki se je dolžno umakniti s poti, da se trčenju ni mogoče izogniti samo z ukrepanjem plovila (plovila A), ki se je dolžno umakniti s poti, mora (plovilo B) ukrepati tako, da bo kar najbolj pripomoglo k izognitvi trčenju.
    V skladu z odstavkom (d) Pravila 17 (Ravnanje plovila s prednostjo); plovilo (plovilo A), ki odstopa pot, se mora drugemu umakniti s poti ne glede na določbe tega pravila.
  • Pogled iz ptičje perspektive:

    © Transas Marine International

  • Pogled iz komandnega mosta (s plovila A):

    © Transas Marine International

  • Radarska slika (na plovilu A):

    © Transas Marine International

Advanced COLREGs Course - Visit our advanced course for complex multi-rule and multi-ship scenarios!

Improve your Maritime English, assess your level of knowledge and obtain a completion certificate
for free!
ENTER

Prac-MARENG








This project has been funded with support from the European Commission.This publication reflects the views only of the author, and the Commission cannot be held responsible for any use which may be made of the information contained therein.