(a) Ветроходен кораб на ход трябва да показва:
(I) бордови светлини;
(II) кърмова светлина.
(b) На ветроходен кораб с дължина, по-малка от 20 m, светлините, предписани от параграф (а) на това правило, може да се комбинират в един фенер, поставен на топа или около топа на мачтата на най-видно място.
(c) Ветроходен кораб на ход може в допълнение към светлините, предписани от параграф (а) на това правило, да показва на топа или около топа на мачтата на най-видно място две кръгововидими светлини, разположени във вертикална линия, като горната е червена, а долната - зелена. Тези светлини не трябва да се показват заедно с комбинирания фенер, предписан от параграф (b) на това правило.
(d)
(I) Ветроходен кораб с дължина, по-малка от 7 m, ако е практически възможно, трябва да показва светлините, предписани от параграф (а) или (b) на това правило, но ако ги няма, трябва да има в готовност електрическо фенерче или фенер, светещ с бяла светлина, който да показва своевременно за предотвратяване на сблъскване.
(II) Кораб с гребла може да показва предписаните от това правило светлини за ветроходните кораби, но ако ги няма, трябва да има в готовност електрическо фенерче или фенер, светещ с бяла светлина, който да показва своевременно за предотвратяване на сблъскване.
(е) Кораб, който се движи едновременно с платна и с механичен двигател, трябва да показва напред на най-видно място конус с върха надолу.